MANELLI, ANDREA

MANELLI, ANDREA  

Dipartimento Energia  

048073  

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Comparison of physics-based, semi-empirical and neural network-based models for model-based combustion control in a 3.0 L diesel engine / Hu, S.; D'Ambrosio, S.; Finesso, R.; Manelli, Andrea; Marzano, M. R.; Mittica, A.; Ventura, L.; Wang, H.; Wang, Y.. - In: ENERGIES. - ISSN 1996-1073. - STAMPA. - 12:18(2019), p. 3423. [10.3390/en12183423] 1-gen-2019 d'Ambrosio S.Finesso R.MANELLI, ANDREAMarzano M. R.Mittica A.Ventura L. + energies-12-03423-v2.pdf
Cycle to cycle closed-loop combustion control through virtual sensor in a diesel engine / Ventura, Loris; Malan, Stefano; Manelli, Andrea. - ELETTRONICO. - 2021 29th Mediterranean Conference on Control and Automation (MED):(2021). ((Intervento presentato al convegno 29th Mediterranean Conference on Control and Automation (MED 2021) tenutosi a Bari, Puglia, Italy nel June 22-25, 2021 [10.1109/MED51440.2021.9480255]. 1-gen-2021 Ventura, LorisMalan, StefanoManelli, Andrea 0116.pdf
Diesel Engine Cycle to Cycle Feed-forward plus Closed-loop Combustion Control / Ventura, Loris; Manelli, Andrea; Malan, Stefano. - ELETTRONICO. - (2021), pp. 119-125. ((Intervento presentato al convegno 6th IFAC Conference on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling tenutosi a Tokyo nel August 23-25, 2021. 1-gen-2021 Ventura, LorisManelli, AndreaMalan, Stefano 0013.pdf
Effect of the application of an uncooled high-pressure EGR strategy in low-load diesel PCCI operation / D'Ambrosio, S.; Mancarella, A.; Manelli, A.; Salamone, N.. - In: AIP CONFERENCE PROCEEDINGS. - ISSN 0094-243X. - ELETTRONICO. - 2191:(2019), p. 020055. ((Intervento presentato al convegno 74th Conference of the Italian Thermal Machines Engineering Association, ATI 2019 tenutosi a Department of Engineering "Enzo Ferrari" of the University of Modena and Reggio Emilia, ita nel 2019 [10.1063/1.5138788]. 1-gen-2019 D'Ambrosio S.Mancarella A.Manelli A.Salamone N. 1.5138788.pdf
Experimental analysis on the effects of multiple injection strategies on pollutant emissions, combustion noise, and fuel consumption in a premixed charge compression ignition engine / D'Ambrosio, S.; Mancarella, A.; Manelli, A.; Mittica, A.; Hardy, G.. - In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES. - ISSN 1946-3936. - 14:5(2021). [10.4271/03-14-05-0037] 1-gen-2021 d'Ambrosio S.Mancarella A.Manelli A.Mittica A. + 03-14-05-0037.pdf
Model-based control of torque and nitrogen oxide emissions in a Euro VI 3.0L diesel engine through model-in-the-loop / Manelli, Andrea; Finesso, Roberto; D'Ambrosio, Stefano; Ventura, Loris. - ELETTRONICO. - 2191:(2019), p. 020105. ((Intervento presentato al convegno 74° Congresso Nazionale ATI tenutosi a Modena nel 2019 [10.1063/1.5138838]. 1-gen-2019 Andrea ManelliRoberto FinessoStefano d'AmbrosioLoris Ventura ATI2019_pubblicato_manelli.pdf
Model-Based Control of Torque and Nitrogen Oxide Emissions in a Euro {VI} 3.0 L Diesel Engine through Rapid Prototyping / D'Ambrosio, Stefano; Finesso, Roberto; Hardy, Gilles; Manelli, Andrea; Mancarella, Alessandro; Marello, Omar; Mittica, Antonio. - In: ENERGIES. - ISSN 1996-1073. - ELETTRONICO. - 14:4(2021), p. 1107. [10.3390/en14041107] 1-gen-2021 Stefano d'AmbrosioRoberto FinessoAndrea ManelliAlessandro MancarellaOmar MarelloAntonio Mittica + R33_energies-14-01107-v2.pdf
Model-based design of closed loop controllers of the air-path in a heavy duty diesel engine / Ventura, Loris; Finesso, Roberto; Malan, Stefano A.; D'Ambrosio, Stefano; Manelli, Andrea. - ELETTRONICO. - 2191:(2019), p. 020152. ((Intervento presentato al convegno 74° Congresso Nazionale ATI tenutosi a Modena nel 2019 [10.1063/1.5138885]. 1-gen-2019 Loris VenturaRoberto FinessoStefano A. MalanStefano d'AmbrosioAndrea Manelli ATI2019_pubbliccato.pdf