Fino al secondo Dopoguerra, il Piemonte era attraversato da una fitta rete di tratte tramviarie extraurbane che, a partire da Torino, si diramavano nel territorio per molti chilometri. Di questa stagione di sviluppo infrastrutturale, oggi, permangono svariate tracce (porzioni di tratte e binari, ex stazioni, ricoveri ecc.) che silenziosamente popolano il territorio piemontese e, complici la demolizione, l’abbandono e il riuso improprio, rappresentano un patrimonio poco conosciuto e scarsamente documentato. Il contributo propone un viaggio nel paesaggio agricolo e dei piccoli e medi centri, studiando alcune tra le trenta permanenze di questo capillare sistema infrastrutturale perduto. L’osservazione dei casi permette di apprezzare gli interventi effettuati sui manufatti e le loro peculiarità, contribuendo alla costruzione di un apparato documentale che potrebbe riaccendere i riflettori su questo prezioso tassello della storia dei trasporti tra XIX e XX secolo.

Tramvie e paesaggi. Da testimonianze isolate a fitte reti dimenticate nel territorio piemontese / Tosco, Cristiano. - ELETTRONICO. - (2022). (Intervento presentato al convegno 2° Stati Generali del Patrimonio Industriale tenutosi a Roma - Tivoli nel 9-11 giugno 2022).

Tramvie e paesaggi. Da testimonianze isolate a fitte reti dimenticate nel territorio piemontese

Tosco, Cristiano
2022

Abstract

Fino al secondo Dopoguerra, il Piemonte era attraversato da una fitta rete di tratte tramviarie extraurbane che, a partire da Torino, si diramavano nel territorio per molti chilometri. Di questa stagione di sviluppo infrastrutturale, oggi, permangono svariate tracce (porzioni di tratte e binari, ex stazioni, ricoveri ecc.) che silenziosamente popolano il territorio piemontese e, complici la demolizione, l’abbandono e il riuso improprio, rappresentano un patrimonio poco conosciuto e scarsamente documentato. Il contributo propone un viaggio nel paesaggio agricolo e dei piccoli e medi centri, studiando alcune tra le trenta permanenze di questo capillare sistema infrastrutturale perduto. L’osservazione dei casi permette di apprezzare gli interventi effettuati sui manufatti e le loro peculiarità, contribuendo alla costruzione di un apparato documentale che potrebbe riaccendere i riflettori su questo prezioso tassello della storia dei trasporti tra XIX e XX secolo.
2022
978-88-297-1666-1
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11583/2968415