LUPO, Giovanni Maria
 Distribuzione geografica
Continente #
EU - Europa 10273
NA - Nord America 5042
AS - Asia 725
SA - Sud America 54
AF - Africa 28
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 1
OC - Oceania 1
Totale 16124
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 5005
IT - Italia 4153
DE - Germania 1798
GB - Regno Unito 1669
FR - Francia 991
UA - Ucraina 762
NL - Olanda 302
TR - Turchia 268
CN - Cina 253
FI - Finlandia 113
RU - Federazione Russa 113
SE - Svezia 109
KR - Corea 89
AP - ???statistics.table.value.countryCode.AP??? 66
JP - Giappone 50
BR - Brasile 42
RO - Romania 41
CA - Canada 33
EU - Europa 20
IN - India 20
MY - Malesia 20
DK - Danimarca 16
ES - Italia 15
BE - Belgio 13
BG - Bulgaria 13
AT - Austria 12
IL - Israele 12
IE - Irlanda 10
SN - Senegal 10
TW - Taiwan 9
GR - Grecia 8
MA - Marocco 8
SI - Slovenia 8
CH - Svizzera 7
EE - Estonia 7
GH - Ghana 7
VN - Vietnam 6
AR - Argentina 4
CL - Cile 4
MX - Messico 4
TH - Thailandia 4
AE - Emirati Arabi Uniti 3
IR - Iran 3
EG - Egitto 2
IQ - Iraq 2
PE - Perù 2
PL - Polonia 2
AL - Albania 1
AU - Australia 1
BY - Bielorussia 1
CO - Colombia 1
CZ - Repubblica Ceca 1
EC - Ecuador 1
GE - Georgia 1
HR - Croazia 1
HU - Ungheria 1
KW - Kuwait 1
LT - Lituania 1
LV - Lettonia 1
NG - Nigeria 1
NO - Norvegia 1
PH - Filippine 1
SA - Arabia Saudita 1
Totale 16124
Città #
Ashburn 1912
Southend 1580
Turin 820
Seattle 589
Jacksonville 422
Princeton 339
San Ramon 252
Milan 204
Berlin 196
Frankfurt 176
Izmir 167
Ann Arbor 161
Torino 149
Boardman 147
Beijing 135
San Donato Milanese 106
Herkenbosch 105
Padua 101
Helsinki 98
Overberg 94
Pennsylvania Furnace 93
Monopoli 85
Baltimore 80
Bologna 71
Rome 68
Lecce 67
Malatya 62
Wilmington 60
Mountain View 59
Amsterdam 58
Fairfield 46
Zaporozhye 44
Chandler 40
Galati 37
Atlanta 36
Genova 35
Redwood City 35
Zhengzhou 33
Columbus 24
Osaka 23
San Diego 23
Imola 21
Overland Park 21
Sakarya 21
Woodbridge 20
Andover 19
Moscow 19
Shanghai 19
Toronto 19
Chieri 18
Houston 16
Naples 16
Paris 16
Verona 16
Orsay 15
Kansas City 14
Lappeenranta 14
Nichelino 14
Norwalk 14
Pisa 14
Rivoli 14
Smolensk 14
Grugliasco 13
Shaoxing 13
Sofia 13
Arluno 12
Asti 12
Borgaro Torinese 12
Nola 12
Settimo Torinese 12
Vienna 12
Alessandria 11
Biella 11
Novara 11
Parma 11
Sant'ambrogio Di Torino 11
Vercelli 11
Albisola Superiore 10
Bari 10
Ivrea 10
Nogent-sur-marne 10
Nürnberg 10
Shenzhen 10
Bergamo 9
Collegno 9
Fossano 9
Istanbul 9
Cambridge 8
Cuneo 8
Dallas 8
Florence 8
Hangzhou 8
Jinan 8
Madrid 8
Marrakech 8
Modena 8
Moncalieri 8
Pordenone 8
Rubiana 8
San Giuliano Milanese 8
Totale 9563
Nome #
Carlo Angelo Ceresa, ingegnere 1009
La storia della città per capire, il rilievo urbano per conoscere. Borghi e borgate di Torino 911
Il Piano regolatore (1906-1908) 581
Vittorio Bonadè-Bottino 400
Il mattatorio Civico e il Foro Boario di Torino 387
Annibale Rigotti, architetto 387
Un nucleo di architetture industriali urbane a Torino tra Otto e Novecento: una storicizzaziobne per il riuso 357
La trasformazione delle parti della città nella storia 354
La città come archivio 347
Un'architettura interrotta fra Otto e Novecento: le opere pubbliche di Crescentino Caselli a Virle 243
Paesaggi fluviali e verde urbano. Torino e l'Europa tra Ottocento e Novecento. 239
Cartografia di Torino 1572-1954 226
L'edificio firmato da Pietro Carrera 210
Contributo allo studio dell'architetto Annibale Rigotti. La Palazzina Baravalle a Torino e altre opere 205
Abbadia di Stura: appunti sulla storicizzazione, a scala urbana ed edilizia, di un'area periferica del Comune di Torino 201
Arte nel Cimitero Monumentale 167
Carcere e città. Il caso di Torino, appunti per tutelare un complesso edilizio carcerario 166
Paesaggi urbani in trasformazione. La conoscenza e la tutela delle fragili e neglette periferie storiche. 163
Le barriere e la cinta daziaria. 161
Cuneo: appunti sull'architettura della città tra Otto e Novecento (1800-1940) 160
Arte al Cimitero Monumentale 158
Appunti storici per il Progetto Integrato d'Ambito relativo alla piazza Vittorio Veneto e al complesso dei Murazzi del Po. 155
Le due cinte daziarie di Torino, 1853-1912, 1912-1930 153
Una cronologia e alcune riflessioni sugli aspetti dell'IBA di Berlino 148
La "città delle parti" nell'Ottocento. Normativa e costruzione di parti della città e concrete implicazioni del regime daziario 146
In difesa del Palazzaccio 146
Borghi e borgate a Torino. Tra tutela e rilancio civile 146
Contributo allo studio dell'architettura italiana nei primi anni del 1900. La Palazzina Falcioni a Domodossola 145
Introduzione. 144
Ingegneri Architetti Geometri in Torino. Progetti edilizi nell'Archivio Storico della Città (1789-1859) 143
Architetture e immagini di una città industriale 142
La funicolare dismessa di Mondovì (1886-1975) e altre linee ferro-tranviarie monregalesi soppresse 141
Studi locali di architettura: il contesto e lo specifico. Costantino Gilodi 140
Il carcere giudiziario di Torino detto "Le Nuove" 138
Catalogo critico dell'Archivio Alessandro Antonelli 137
Biella: caratteri urbani ed edilizi di una zona foranea fra Otto e Nvecento 135
Laudatio 134
L'"Esposizione Internazionale delle Industrie e del Lavoro" del 1911 a Torino, nella pubblicistica coeva 131
Introduzione e integrazione filologica (V, 1) e Introduzione e Sinossi/ Lettura critica e confronto di "Vers une Architecture", 1° e 20° ed. e "L'Esprit Nouveau" (V,2) 130
Gli edifici dell'istituto "Avogadro" di Torino,il coevo contesto del Liberty, la categoria dell'Ornato 130
I fabbricati ex "Elli, Zerboni & C.": appunti per un riferimento urbano di contesto, e per un intervento urbano di tutela 130
La storia per capire e tutelare l'ambito di via Garibaldi. 130
Per il rilancio del tram in Torino e delle linee ferroviarie minori in Piemonte. 130
Tipologia edilizia e morfologica urbana 127
Patrimonio culturale - Valorizzazione ambientale 127
Cultura accademica e cultura urbanistica tra Otto e Novecento 126
Le cinte daziarie di Torino 126
La struttura storico urbanistica 125
Suggestioni orientaleggianti in qualche caso di edilizia contemporanea a Torino 125
Tracce mediterranee in una villa piemontese di Mario Passanti 124
Storia dell'architettura. Alcune indicazioni per l'apprendimento e l'uso 123
La formazione politecnica e i quadri professionali per l'edilizia e la città, in Torino, fra Otto e Novecento 123
La tutela di parti della città all'interno della Storia 121
Carcere e città. Il caso Torino. Appunti per tutelare un ex complesso edilizio carcerario. 121
La "Società degli Ingegneri e Architetti in Torino", il tema del rinnovo urbano e la "diagonale" di via Pietro Micca a Torino 120
Architetti, ingegneri e altri tecnici a Torino nel periodo francese 120
Le attrezzature militari e la costruzione della città nell'Ottocento: Torino e Cuneo 119
Architettura moderna, morte e restaurazione 118
Recensione del libro di Francesca R. Fratini, Torino 1902.Polemiche in Italia sull'Arte nuova 118
Ancora del restauro: d'Andrade e il suo borgo con castello 117
Aspetti dell'architettura del Liberty a Torino 117
Il Medioevo nel Liberty a Torino 116
Le tranvie extraurbane di Torino 116
Ingegneri e architetti a Torino tra Otto e Novecento. Fonti sulla formazione 116
Ruolo del lavoro storico e linee di museografia 115
La città fra Otto e Novecento: Piazza Galiberti a Cuneo 114
Il verde urbano e le sponde fluviali. 114
Il lavoro di Perucca per il Dizionario. Intreccio di una ricerca di aggiornamento interdisciplinare e di un rapporto storico con la divulgazione tecnico-scientifica fra Otto e Novecento 113
Recuperare a uso pubblico edifici e suoli urbani 113
Ruoli didattici e istituzionali fra età napoleonica e Restaurazione 113
Intervento e testimonianza 112
Le "Nuove Officine delle Strade Ferrate" di Torino. Note di storia edilizia e urbana, per contrapporre a situazioni di degrado una nuova estetica della città 112
La storia e la stratificazione dei luoghi urbani: la conoscenza per capire e tutelare 112
La Società degli Ingegneri di Torino: statuti e periodici per il dibattito critico 111
La legge Casati e la Scuola di Applicazione per gli Ingegneri di Torino: appunti sull'insegnamento dell'architettura, nel quadro degli insegnamenti tecnico-scientifici e dei temi politico-economici 111
Note su questioni culturali e professionali e produzione edilizia in Italia tra l'Ottocento e il Novecento 110
La didattica dell'architettura nell'Accademia di Torino 109
Regesto metodologico e Rappresentazione iconografica della successione delle fasi costruttive 109
GLI ARCHITETTI DELL'ACCADEMIA ALBERTINA L'INSEGNAMENTO E LA PROFESSIONE DELL'ARCHITETTURA FRA OTTO E NOVECENTO 109
Interpretazione storica della parte. Lettura storica e valori morfologici delle differenze nella periferia attuale. Il caso di una zona periferica, grande e non omogenea, di Torino 108
L'Ottocento come filtro per la modificazione della città 107
Ruolo del lavoro storico 106
La definizione del disegno per un profilo centrato sulla comunicazione della bellezza 106
Le "Nuove Officine delle strade Ferrate" di Torino. Storia, cultura edilizia, forma urbana, tutela selettiva e critica di un'area destinata a grandi servizi fra Otto e Novecento 106
Torino: note sull'architettura della città e i suoi colori 105
La tutela dell'architettura come progetto per la città 105
Torino: la periferia e alcuni edifici per la produzione. Schede dei principali siti industriali 104
La cultura politecnica da Casati a Gentile 103
Intervento Convegno: Frenare l'alta velocità. Incrementare il trasporto locale. L'impatto ambientale dell'alta velocità. Il sistema integrato dei trasporti 102
Une Maison - Un Palais. A la recherche d'une unité architecturale 102
La costruzione della città come fondamento per il giudizio sulle cose d'architettura 101
La città fra Otto e Novecento: la trasformazione urbana. Organizzazione delle infrastrutture e strumenti di pianificazione; riqualificazione e costruzione della città borghese 100
Prefazione 99
Torino: l'area destinata a grandi servizi fra Otto e Novecento. Storia, cultura edilizia, forma urbana 96
Grandi servizi 96
Note per la conoscenza e la tutela di un complesso industriale nei primi decenni del Novecento 89
Linee di politica economica e livelli di infrastrutturazione nel Canavese. Note interlocutorie per un approccio storico alla ferrovia "Canavesana" 85
Totale 16148
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Totale 73586


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2017/20182077 0000 0522 454351 48211012335
2018/20191528 10612309211 33209 4313 198115173106
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2020/20211251 24912421173 64135 66106 991021039
2021/2022833 1771952 238 2543 4526248266
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