Il contributo affronta, in prospettiva storica, il tema della progettazione degli spazi verdi, in particolare, dei viali urbani, come elementi di abbellimento, raccordo e sviluppo del disegno della città di Cuneo − capoluogo della più estesa provincia del Piemonte − tra il periodo napoleonico e i primi anni del Novecento. In particolare, attraverso fonti istituzionali e private anche inedite, si analizza il dibattito sulla progettazione e sul ruolo assunto dai nuovi viali nel preciso e decisivo frammento temporale che corrisponde alle prime scelte sulle trasformazioni fisiche della città, quando i bastioni di Stura e Gesso, sullo sperone alto della città, vengono smantellati come dispositivi militari e ridefiniti con viali alberati messi a servizio di una nuova idea urbana. This paper takes a historical perspective on the design of green spaces, particularly urban boulevards, as elements of embellishment, connection and development in the design of the city of Cuneo − capital of the largest province in Piedmont − between the Napoleonic period and the early 20th century. In particular, through institutional and private sources, some of which are unpublished, it analyses the debate on the design and role of the new avenues in the precise and decisive period corresponding to the first decisions on the physical transformation of the city, when the Stura and Gesso ramparts on the high spur of the city were dismantled as military structures and redefined with tree‑lined avenues serving a new urban vision.

Il paesaggio urbano e i viali alberati di Cuneo nel XIX secolo: modelli, progetti e istituzioni per la forma della città / The Urban Landscape and Tree‑Lined Avenues of Cuneo in the Nineteenth Century: Models, Projects and Institutions for the Shape of The City / Cuneo, C.. - In: STORIA DELL'URBANISTICA. - ISSN 2035-8733. - 17/2025:I(2026), pp. 104-121. [10.17401/su.17.cc06]

Il paesaggio urbano e i viali alberati di Cuneo nel XIX secolo: modelli, progetti e istituzioni per la forma della città / The Urban Landscape and Tree‑Lined Avenues of Cuneo in the Nineteenth Century: Models, Projects and Institutions for the Shape of The City

Cuneo Cristina
2026

Abstract

Il contributo affronta, in prospettiva storica, il tema della progettazione degli spazi verdi, in particolare, dei viali urbani, come elementi di abbellimento, raccordo e sviluppo del disegno della città di Cuneo − capoluogo della più estesa provincia del Piemonte − tra il periodo napoleonico e i primi anni del Novecento. In particolare, attraverso fonti istituzionali e private anche inedite, si analizza il dibattito sulla progettazione e sul ruolo assunto dai nuovi viali nel preciso e decisivo frammento temporale che corrisponde alle prime scelte sulle trasformazioni fisiche della città, quando i bastioni di Stura e Gesso, sullo sperone alto della città, vengono smantellati come dispositivi militari e ridefiniti con viali alberati messi a servizio di una nuova idea urbana. This paper takes a historical perspective on the design of green spaces, particularly urban boulevards, as elements of embellishment, connection and development in the design of the city of Cuneo − capital of the largest province in Piedmont − between the Napoleonic period and the early 20th century. In particular, through institutional and private sources, some of which are unpublished, it analyses the debate on the design and role of the new avenues in the precise and decisive period corresponding to the first decisions on the physical transformation of the city, when the Stura and Gesso ramparts on the high spur of the city were dismantled as military structures and redefined with tree‑lined avenues serving a new urban vision.
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