“Studio conoscitivo e propositivo finalizzato alla elaborazione delle linee guida sul tema del rapporto tra mobilità sostenibile, sostenibilità ambientale, qualità fisica degli spazi dei territori insediativi, promosso nell’ambito del processo di redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile”

Lo studio ha indagato il tema dei nodi di intermodalità come luoghi per la rigenerazione fisica dell'ambiente costruito alla scala insediativa, nei territori periurbani e alla scala territoriale ampia. Il contesto di riferimento è quello della Città Metropolitana di Torino. A partire dal tema degli orari cadenzati del sistema ferroviario metropolitano, si è individuata una strategia per gerarchizzare i nodi intermodali. Partendo dallo schema ottenuto, si sono codificate linee guida per la qualità fisica degli spazi insediativi di riferimento (sintetizzati in idealitipi ricorrenti), intese come strumenti di accompagnamento per l’attuazione del nuovo Piano della Mobilità Sostenibile della Città Metropolitana di Torino