Una Indagine Sperimentale sulla Relazione tra Incidenti, Caratteristiche Geometriche e Condizioni Operative sulla Viabilità Urbana

Le metodologie per l’analisi della sicurezza stradale sono allo stato dell’arte molteplici e, nel corso degli ultimi anni, sono state implementate in alcuni casi grazie alla disponibilità di database sufficientemente significativi per numerosità, precisione e affidabilità dei campioni di dati, in altri casi grazie alle potenzialità offerte da algoritmi di calcolo sempre più sofisticati. In questo scenario si collocano numerosi approcci (reti neurali e bayesiane, distribuzioni di Poisson e binomiale negativa) come ampiamente trattato dalla letteratura specialistica.