In diesem Beitrag wird eine Zweikreisverstell pumpe in Axialkolbenbauart beschrieben. Die untersuchte Pumpe (Bild 1) versorgt zwei verschiedene, voneinander unabhängige Leitungen mit dem gleichen Förderstrom. Dieses Merkmal eignet sich insbesondere für Anwendungen in Minibaggern. Zunächst wird das Arbeitsprinzip der Pumpe erläutert, dann ein Simulationsmodell vorgestellt. Volumetrische und mechanisch-hydraulische Wirkungsgrade, Förderstrom und Druckpulsation in jeder Förderleitung können in Bezug zu den Arbeitsbedingungen bewertet werden. Außerdem ist für die Entwicklung leiser und zuverlässiger Komponenten eine Bewertung der inneren Kräfte der Pumpe notwendig. Eine Fallstudie für eine Anwendung in der Praxis wird nachfolgend vorgestellt: Mit Hilfe einer Simulation, wurde die Auslegung der Druckausgleichs kerben in der Steuerscheibe optimiert, primär, um die Pumpengeräusche zu verringern. Die mit der Simulation erzielten Vorhersagen haben sich anschließend im Versuch bestätigt

Zweikreisverstellpumpe in Axialkolbenbauart / Nervegna, Nicola; Manco', Salvatore; Lettini, Antonio; Guidetti, Marco. - In: O + P . OLHYDRAULIK UND PNEUMATIK. - ISSN 0341-2660. - 7:(2004), pp. 410-417.

Zweikreisverstellpumpe in Axialkolbenbauart

NERVEGNA, Nicola;MANCO', Salvatore;
2004

Abstract

In diesem Beitrag wird eine Zweikreisverstell pumpe in Axialkolbenbauart beschrieben. Die untersuchte Pumpe (Bild 1) versorgt zwei verschiedene, voneinander unabhängige Leitungen mit dem gleichen Förderstrom. Dieses Merkmal eignet sich insbesondere für Anwendungen in Minibaggern. Zunächst wird das Arbeitsprinzip der Pumpe erläutert, dann ein Simulationsmodell vorgestellt. Volumetrische und mechanisch-hydraulische Wirkungsgrade, Förderstrom und Druckpulsation in jeder Förderleitung können in Bezug zu den Arbeitsbedingungen bewertet werden. Außerdem ist für die Entwicklung leiser und zuverlässiger Komponenten eine Bewertung der inneren Kräfte der Pumpe notwendig. Eine Fallstudie für eine Anwendung in der Praxis wird nachfolgend vorgestellt: Mit Hilfe einer Simulation, wurde die Auslegung der Druckausgleichs kerben in der Steuerscheibe optimiert, primär, um die Pumpengeräusche zu verringern. Die mit der Simulation erzielten Vorhersagen haben sich anschließend im Versuch bestätigt
2004
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.
Pubblicazioni consigliate

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11583/1403733
 Attenzione

Attenzione! I dati visualizzati non sono stati sottoposti a validazione da parte dell'ateneo