FERRARO, Carlo Vincenzo
 Distribuzione geografica
Continente #
EU - Europa 5.434
NA - Nord America 4.881
AS - Asia 2.535
SA - Sud America 191
AF - Africa 31
OC - Oceania 7
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 4
Totale 13.083
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.859
IT - Italia 1.587
GB - Regno Unito 913
DE - Germania 841
SG - Singapore 741
FR - Francia 705
VN - Vietnam 555
CN - Cina 552
UA - Ucraina 406
RU - Federazione Russa 314
KR - Corea 197
BR - Brasile 163
TR - Turchia 142
NL - Olanda 141
IN - India 109
IE - Irlanda 106
FI - Finlandia 88
CH - Svizzera 85
HK - Hong Kong 73
SE - Svezia 71
BE - Belgio 44
EU - Europa 40
JP - Giappone 34
JO - Giordania 19
TW - Taiwan 17
PH - Filippine 16
AR - Argentina 14
BD - Bangladesh 14
CA - Canada 14
PL - Polonia 14
AP - ???statistics.table.value.countryCode.AP??? 13
AT - Austria 13
ES - Italia 13
TH - Thailandia 12
IQ - Iraq 11
MY - Malesia 9
RO - Romania 9
IL - Israele 8
UZ - Uzbekistan 8
AU - Australia 6
GR - Grecia 6
IR - Iran 6
KE - Kenya 6
CI - Costa d'Avorio 4
ID - Indonesia 4
KZ - Kazakistan 4
MA - Marocco 4
PK - Pakistan 4
SI - Slovenia 4
AE - Emirati Arabi Uniti 3
CO - Colombia 3
MX - Messico 3
NG - Nigeria 3
UY - Uruguay 3
ZA - Sudafrica 3
BY - Bielorussia 2
DO - Repubblica Dominicana 2
DZ - Algeria 2
EC - Ecuador 2
EE - Estonia 2
EG - Egitto 2
JM - Giamaica 2
NO - Norvegia 2
PY - Paraguay 2
SA - Arabia Saudita 2
SN - Senegal 2
TN - Tunisia 2
VE - Venezuela 2
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BH - Bahrain 1
BN - Brunei Darussalam 1
CL - Cile 1
CZ - Repubblica Ceca 1
DK - Danimarca 1
ET - Etiopia 1
HR - Croazia 1
HU - Ungheria 1
KW - Kuwait 1
LT - Lituania 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
LY - Libia 1
MN - Mongolia 1
NI - Nicaragua 1
NZ - Nuova Zelanda 1
PE - Perù 1
PT - Portogallo 1
QA - Qatar 1
ZM - Zambia 1
Totale 13.083
Città #
Ashburn 1.192
Southend 804
Singapore 390
Seattle 381
Chandler 331
Turin 293
San Jose 287
Beijing 207
Jacksonville 202
Fairfield 195
Princeton 191
Ann Arbor 166
Ho Chi Minh City 153
Santa Clara 148
Hanoi 135
San Ramon 125
Chicago 115
Torino 112
Berlin 110
Izmir 109
Dublin 105
Woodbridge 103
Boardman 82
Bern 81
Frankfurt 79
Milan 79
Seoul 78
Helsinki 77
Cambridge 74
Wilmington 70
San Donato Milanese 66
Hong Kong 63
Zaporozhye 56
Houston 55
Pennsylvania Furnace 55
Overberg 54
Baltimore 53
Los Angeles 51
Zhengzhou 49
Lauterbourg 47
Herkenbosch 46
Brussels 44
Munich 44
Monopoli 36
Saint Petersburg 35
San Mauro Torinese 34
Rome 31
Fremont 29
Buffalo 27
Dallas 27
Haiphong 26
Naples 23
Shanghai 23
Malatya 22
Frankfurt am Main 21
Piscataway 21
Guangzhou 20
Da Nang 19
Des Moines 19
Padua 19
Tokyo 19
Washington 18
Mountain View 16
Orem 16
Moscow 15
New York 15
Bacoli 14
Amsterdam 13
Bologna 13
Redwood City 13
Hefei 12
Norwalk 11
Paris 11
San Francisco 11
Greifenstein 10
Aachen 9
Bremen 9
Can Tho 9
Catania 9
Hải Dương 9
Melun 9
North Bergen 9
Yubileyny 9
Changsha 8
Chennai 8
Council Bluffs 8
Galati 8
Genova 8
London 8
Nonantola 8
Pisa 8
Hangzhou 7
Miami 7
Podenzano 7
San Diego 7
Tashkent 7
Toronto 7
Turku 7
Verona 7
Brooklyn 6
Totale 7.994
Nome #
Analysis of different control strategies for the simultaneous reduction of CO2 and NOx emissions of a diesel hybrid passenger car 429
Knock in s.i. engines: a comparison between different techniques for detection and control 426
Analysis of Performance and Emissions of an Automotive Euro 5 Diesel Engine Fuelled with B30 from RME and JME 376
Different Hybrid Powertrain Solutions for European Diesel passenger cars 371
Experimental and computational analysis of different EGR systems for a Common Rail passenger car Diesel engine 353
Apparecchiatura per la selezione automatizzata di carburanti per l'alimentazione di motori alternativi 342
Analysis of different hybrid architectures and power management strategies for European diesel passenger cars 293
Analisi di segnali accelerometrici per il controllo della detonazione 293
Comparison Between Heat Transfer and Knock Intensity on a Statistical Basis 290
Prove 259
A Numerical Contribution to the Improvement of Individual Cylinder AFR Control in a 4 Cylinder S.I. Engine 259
High Pressure Direct Injection Systems for Small Displacement Diesel Engines, in Theoretical and Experimental Procedures for the Development of Innovative Injection Systems in Internal Combustion Engines 255
null 253
Indice standard di misura dell’intensità di detonazione: effetti propri del fenomeno 250
Ulteriore sviluppo di un motore a carica stratificata in camera aperta 245
A Critical Analysis of Knock-Detection Methods based on Cylinder Pressure Analysis 243
null 242
Gasoline Direct Injection in 2-Stroke S.I. Engines 239
Indagini sul miglioramento del funzionamento dei motori ai carichi ridotti- Atti Accademia delle Scienze di Torino-1992 236
The effect of unleaded gasoline formulation on antiknock performance 234
A Contribution to the Improvement of an Open-Chamber Stratified-Charge Engine 231
Effetti di sovraccarica per risonanza all'aspirazione nei compressori Roots - ATA,luglio 1973 228
Numerical Simulation Of Tip-In Manoeuvres 225
Octane Rating Methods at High Revolution Speed 221
Analisi degli spray con metodologie stroboscopiche 220
Problemi di misura e messa a punto di uno strumento indicatore dell'intensità di detonazione per motori alternativi di tipo automobilistico - Pubblicazione N. 160 dell’Istituto di Macchine e Motori per Aeromobili del Politecnico di Torino, aprile 1974 211
Sulla caratteristica dei compressori Roots - ATA, febbraio 1973 210
A new open chamber stratified charge engine: design and first results 210
Simulazione dell’andamento della pressione nella camera di combustione dei motori alternativi ad accensione comandata in presenza di detonazione - Pubblicazione N. 176 dell’Istituto di Macchine e Motori per Aeromobili del Politecnico di Torino, aprile 1976 210
Scambi termici aggiuntivi dovuti alla detonazione e valutazione dei carburanti 207
Knock-Limit Measurement in High-Speed S.I. Engines - SAE TRANSACTIONS 206
Computer simulation techniques for engine and vehicle development 204
Criterio Termico di valutazione delle caratteristiche indetonanti dei carburanti - Pubblicazione N. PP 234 dell’Istituto di Macchine e Motori per Aeromobili del Politecnico di Torino, febbraio 1981 198
Analisi delle caratteristiche indetonanti di carburanti non etilati nell'impiego sugli attuali motori commerciali 195
Criterio Termico di valutazione delle caratteristiche indetonanti dei carburanti 194
Confronto tra diversi metodi di valutazione delle caratteristiche indetonanti dei carburanti ad alta velocità di rotazione 192
A knock intensity meter based on kinetic criterion - SAE TECHNICAL PAPER 780154-1978 192
null 190
Sulla misura della dosatura nei motori ad accensione comandata alimentati ad iniezione 188
Comportamento nei riguardi della detonazione di un motore ad elevato rapporto di compressione e ad alta turbolenza 188
Sulla legge di aspirazione dei compressori Roots idonea ad esaltare fenomeni di sovraccarica - Pubblicazione N. PP 194 dell’Istituto di Macchine e Motori per Aeromobili del Politecnico di Torino, aprile 1977 186
Knock detection methods based on engine block vibration analysis 181
Scambi termici in presenza di detonazione: analisi ciclo per ciclo 180
null 179
Knock-Limit Measurement in High-Speed S.I. Engines 178
Dispersione e distribuzione dell’intensità di detonazione e loro riflessi sulla precisione della misura: un metodo per limitare l’errore - Pubblicazione N. 193 dell’Istituto di Macchine e Motori per Aeromobili del Politecnico di Torino, aprile 1977 178
Miglioramento delle prestazioni dei motori a carica magra mediante un'accensione a scarica prolungata 174
Influenza dell'apparato di iniezione sulle prestazioni di un motore a carica stratificata in camera aperta 173
Knock evaluation of oxygenated fuel blends 173
Apparecchiatura per la gestione ed il controllo dell’anticipo di accensione nei motori ad accensione comandata 173
Numerical simulation to improve individual cylinder AFR control in a 4 cylinder s.i. engine 168
Valutazione ottanica di carburanti contenenti composti ossigenati: effetti del rapporto aria/combustibile 167
Influenza della detonazione sugli scambi termici: primi risultati sperimentali - Pubblicazione DE 050/ MA del Dipartimento di Energetica del Politecnico di Torino, ottobre 1984 164
Knock influence on heat transfer in S.I. Engines 149
Metodo statistico di individuazione dell’incipiente detonazione nei motori ad accensione comandata 145
An experimental investigation on OBD II techniques for fuel injection system monitoring in a common rail passenger car diesel engine 142
A Comparison Between Different Hybrid Powertrain Solutions for an European Mid-Size Passenger Car 131
Numerical Simulation to Improve Engine Control during Tip-In Manoeuvres 125
A Contribution to Engine and Vehicle Performance Prediction 116
Totale 13.090
Categoria #
all - tutte 39.674
article - articoli 10.621
book - libri 0
conference - conferenze 23.322
curatela - curatele 0
other - altro 4.228
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 1.503
Totale 79.348


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/202180 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 54 26
2021/2022569 40 46 9 14 16 25 18 17 23 36 139 186
2022/20231.047 133 187 64 75 89 144 79 40 96 8 41 91
2023/2024306 12 10 10 29 43 31 5 30 4 14 55 63
2024/2025908 13 123 56 74 76 120 42 34 144 55 55 116
2025/20262.617 145 183 166 216 210 165 418 217 541 325 31 0
Totale 13.090