Il paesaggio urbano e L'automobile nelle arre metropolitane di Belo Horizonte, Shanghai, Torino - Verso una nuova forma di integrazione tra trasporto privato e tessuto urbano

Partendo da una selezionata bibliografia di riferimento vengono analizzate le città di Belo Horizonte, Shanghai e Torino sulla base del rapporto tra paesaggio urbano e mobilità privata, narrando sia il punto di vista dell' automobile verso la città che il punto di vista della città verso l'automobile. Sulla base dei risultati ottenuti dall'analisi delle tre città campione si ipotizza un nuovo modello di mobilità privata, che non intende intervenire sulla struttura del tessuto urbano bensì sull'idea di automobile