È plausibile che i sistemi di trasporto stradali dell’inizio del XXI secolo, ancora poco interconnessi tra loro mediante telecomunicazioni e scarsamente monitorati in modo integrato per consentire una gestione efficiente delle infrastrutture e del traffico, un domani potranno evolvere verso il concetto “ITS” (Intelligent Transport Systems); anche la numerosità o estensione territoriale delle sale regìa sul territorio nazionale ed europeo potrà un domani evolvere. L’informazione per i conducenti, la comunicazione tra veicoli, infrastrutture e impianti - inclusi quelli semaforici - potrà anche essere agevolata dall’uso di sistemi di segnaletica flessibili, che possano modificare il contenuto informativo in funzione delle esigenze di comunicazione di un certo momento. L’introduzione delle scatole nere nelle auto già dalla fase di produzione potrà essere un ulteriore tassello in questo contesto, delineato anche dalle norme tecniche, che seguono e talvolta anticipano la diffusione degli ITS, peraltro assecondati e spinti da una direttiva europea.
Informazione mediante ITS nelle segnalazioni stradali: evoluzione in atto e norme tecniche / DALLA CHIARA, Bruno; Deflorio, FRANCESCO PAOLO; Bottero, Marco - In: Segnaletica stradale: metodi, politiche e tecniche / Busi R., Maternini G.. - STAMPA. - Forlì : EGAF, 2014. - ISBN 9788884825940. - pp. 429-439
Informazione mediante ITS nelle segnalazioni stradali: evoluzione in atto e norme tecniche
DALLA CHIARA, BRUNO;DEFLORIO, FRANCESCO PAOLO;BOTTERO, MARCO
2014
Abstract
È plausibile che i sistemi di trasporto stradali dell’inizio del XXI secolo, ancora poco interconnessi tra loro mediante telecomunicazioni e scarsamente monitorati in modo integrato per consentire una gestione efficiente delle infrastrutture e del traffico, un domani potranno evolvere verso il concetto “ITS” (Intelligent Transport Systems); anche la numerosità o estensione territoriale delle sale regìa sul territorio nazionale ed europeo potrà un domani evolvere. L’informazione per i conducenti, la comunicazione tra veicoli, infrastrutture e impianti - inclusi quelli semaforici - potrà anche essere agevolata dall’uso di sistemi di segnaletica flessibili, che possano modificare il contenuto informativo in funzione delle esigenze di comunicazione di un certo momento. L’introduzione delle scatole nere nelle auto già dalla fase di produzione potrà essere un ulteriore tassello in questo contesto, delineato anche dalle norme tecniche, che seguono e talvolta anticipano la diffusione degli ITS, peraltro assecondati e spinti da una direttiva europea.Pubblicazioni consigliate
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https://hdl.handle.net/11583/2580151
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