Architetture portuali in calcestruzzo armato dei primi del Novecento a Genova

Nei primi anni del Novecento vengono erette nel Porto di Genova due fabbriche in calcestruzzo armato adottando il sistema costruttivo Hennebique. Si tratta dei Silos Granari e dei Docks vinicoli che, realizzati dalla ditta Porcheddu di Torino, costituiscono interessati e significative testimonianze delle potenzialità del sistema brevettato da François Hennebique nel 1892. I Silos Granari, costruiti nel 1901 e attualmente dismessi, rappresentavano la più “grandiosa” opera di cemento armato sino ad allora costruita in tutto il mondo. Destinati ad agevolare le operazioni di sbarco, conservazione e confezionamento dei cereali, contribuirono significativamente a superare lo scetticismo inizialmente dimostrato dai progettisti nei confronti del nuovo sistema costruttivo e a favorirne l’adozione negli interventi di nuova costruzione, determinando il rinnovamento della “pratica delle costruzioni”. I Docks vinicoli, realizzati nel 1902 e andati purtroppo distrutti, costituivano anch’essi un’interessante e significativa esemplificazione dell’uso del nuovo sistema costruttivo e delle sue potenzialità. Nella convinzione che la conoscenza costituisca presupposto imprescindibile alla conservazione, valorizzazione e trasmissione ai posteri sia di un patrimonio industriale, in alcuni casi ormai intangibile, sia di saperi e testimonianze di cultura materiale e immateriale, la presente relazione intende fornire un contributo alla individuazione, allo studio e all’analisi del patrimonio industriale in calcestruzzo armato legato all’attività portuale, purtroppo, solo in parte conservato.