Via Po è un monumentale percorso commerciale porticato con facciate dal prospetto continuo che unisce la piazza del Castello con il ponte sul fiume, passaggio obbligato in direzione dei collegamenti stradali con la pianura padana. Di committenza ducale, la strada è stata costruita a partire dagli anni Venti del XVII secolo (completata nel secolo successivo) secondo un tracciato diagonale di preesistente sedime, con facciate disegnate da Amedeo di Castellamonte negli anni Settanta del XVII secolo. A partire da ricerche precedentemente condotte sul progetto urbanistico e architettonico di Castellamonte, sono qui utilizzate nuove fonti per uno studio mirato a metter in luce il carattere commerciale della palazzata continua con funzione di residenza completata al piano terreno da botteghe e portici come spazi di uso frammisto.
Portici, botteghe, palazzi per una strada commerciale progettata: via Po a Torino / Cuneo, Cristina - In: Il mercante patrizio. Palazzi e botteghe nell'Europa del Rinascimento / DONATELLA CALABI; CON LA COLLABORAZIONE DI SILVIA BELTRAMO. - STAMPA. - MILANO : Bruno Mondadori, 2008. - ISBN 9788861591929. - pp. 283-304
Portici, botteghe, palazzi per una strada commerciale progettata: via Po a Torino
CUNEO, Cristina
2008
Abstract
Via Po è un monumentale percorso commerciale porticato con facciate dal prospetto continuo che unisce la piazza del Castello con il ponte sul fiume, passaggio obbligato in direzione dei collegamenti stradali con la pianura padana. Di committenza ducale, la strada è stata costruita a partire dagli anni Venti del XVII secolo (completata nel secolo successivo) secondo un tracciato diagonale di preesistente sedime, con facciate disegnate da Amedeo di Castellamonte negli anni Settanta del XVII secolo. A partire da ricerche precedentemente condotte sul progetto urbanistico e architettonico di Castellamonte, sono qui utilizzate nuove fonti per uno studio mirato a metter in luce il carattere commerciale della palazzata continua con funzione di residenza completata al piano terreno da botteghe e portici come spazi di uso frammisto.Pubblicazioni consigliate
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https://hdl.handle.net/11583/1852092
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